Last of its kind Supermarine Spitfire to be auctioned for charity at Christie’s

Questa estate, per commemorare il 75 ° anniversario della Battaglia di Francia e d’Inghilterra, Christie’s è orgogliosa di presentare un pezzo unico e straordinario della storia britannica: un autentico e perfettamente restaurato Vickers Supermarine Spitfire Mk.1A – P9374 / G-MK1A. Questo magnifico Spitfire oltre ad essere un aeroplano di rara bellezza fu tra le più efficienti macchine da guerra che contribuirono a salvare la Gran Bretagna dagli assalti del III Reich nel 1940 e successivamente a vincere la Seconda Guerra Mondiale. L’asta avrà luogo il 9 luglio 2015, e la stima del velivolo è tra £ 1,500,000-2,500,000.

Ci sono solo due altri Mk.1 restaurati alla specifica originale e ancora in volo oggi: il P9374 e il N3200, entrambi appartenenti al filantropo e collezionista d’arte americano Thomas Kaplan. Questo esemplare sarà generosamente offerto a beneficio delle fondazioni RAF Benevolent Fund e Panthera, quest’ultimo uno dei principali fondi per la protezione della fauna selvatica. Lo Spitfire, una volta aggiudicato, andrà al Imperial War Museum di Duxford, come merita uno dei simboli più rappresentativi della resistenza nel secondo conflitto mondiale.

Nel mese di settembre 1980, il relitto dello Spitfire P9374 emerse dalle sabbie della spiaggia di Calais, dove si era schiantato dopo essere stato abbattuto il 24 maggio 1940 durante la battaglia aerea di Dunkerque. In realtà il pilota, il veterano di guerra Peter Cazenove, esegui un atterraggio d’emergenza sulla “pancia” del velivolo riuscendo a rimanere illeso. Addirittura si racconta che prima di atterrare mandò via radio un messaggio alla madre dicendo: “Dite a mia madre che sarò a casa per il tè…”. Uno stile decisamente coerente con il personaggio.

 

Cazenove è stato poi catturato e fatto prigioniero, mentre il suo Spitfire P9374 è stato lentamente consumato dalle maree e sommerso con il tempo più in profondità nella sabbia. Purtroppo, Cazenove non ha potuto assistere al recupero del velivolo poiché è morto poco prima dell’evento.

Subito dopo il recupero lo Spitfire fu trasferito prima al Musée d’l’Air di Le Bourget, a Parigi, e in seguito presso l’Aircraft Restoration Company / Historic Flying Ltd. a Duxford, dove è stato riportato al funzionamento. Dodici tecnici altamente qualificati hanno trascorso tre anni per quello che è considerato essere il restauro più riuscito di un Mk.1 Spitfire fino ad oggi. Il velivolo, una volta terminato il restauro, è tornato a volare per la prima volta dalla seconda guerra mondiale, il 1 ° settembre 2011. Ai comandi, John Romain pilota e ingegnere capo presso la Aircraft Restoration Company.

Dice Thomas Kaplan: “Quando il mio grande amico d’infanzia, Simon Marsh, ed io abbiamo intrapreso questo progetto, il nostro obbiettivo era rendere omaggio a coloro che Churchill chiamava the Few, ovvero i pochi piloti che erano tutto ciò che si trovava tra l’oblio Hitleriano e ciò che era rimasto della civiltà. Questo progetto è più di ogni altra cosa un chiaro gesto di gratitudine dedicato a coloro che hanno prevalso in una delle battaglie più cruciali della storia moderna”.

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Auction times: 9 July – The Exceptional Sale 2015 – London, King Street

Viewing times: 23–24 May – VE Day Anniversary Air Show – IWM Duxford – Cambridgeshire – CB22 4QR

Book a ticket online at iwm.org.uk 4–9 July Churchill War Rooms Clive Steps King Charles Street London SW1A 2AQ

Contact: Nic McElhatton nmcelhatton@christies.com +44 (0) 7752 3290


Last of its kind Supermarine Spitfire to be auctioned for charity

P9374, one of only two original Mk. 1 Spitfires to still be flying, is to be donated by the American entrepreneur and philanthropist who masterminded its painstaking restoration, and offered in the Exceptional Sale on 9 July

This summer, to commemorate the 75th anniversary of the Battle of France and the Battle of Britain, Christie’s London is proud to present a unique and remarkable piece of British history at auction: an authentic and immaculately restored Vickers Supermarine Spitfire Mk.1A – P9374/G-MK1A.

This Spitfire, a thing of beauty but also an iconic war machine that helped save Britain in 1940, and ultimately to win the Second World War, will be offered in The Exceptional Sale on 9 July 2015, with an estimate of £1,500,000-2,500,000. For more on the history of Spitfire P9374 and the remarkable story of its painstaking restoration, see our full interactive documentary presentation, featuring videos, interviews and picture galleries.

There are only two remaining Mk.1 models restored to the original specification and still flying today, P9374 and N3200, both belonging to the American philanthropist and art collector Thomas Kaplan. As part of a generous gift, Spitfire P9374 will be sold at Christie’s to benefit the RAF Benevolent Fund and Panthera, a leading wildlife conservation charity. Spitfire N3200 will be going to the Imperial War Museum Duxford. ‘As history tells us all,’ says Kaplan, ‘there comes a time when one simply has to step up… to act with passion, and to remember with gratitude the few that actually do.’

Explore the full story of the discovery and reconstruction of Spitfire P9374. This interactive documentary goes behind the scenes at Duxford Aerodrome to follow its extraordinary restoration. Image courtesy of the Peter R Arnold Collection

In September 1980 the wreckage of Spitfire P9374 emerged from the sands of Calais beach where it had crash-landed after being shot down on 24 May 1940 during the air battle of Dunkirk. Flying Officer Peter Cazenove, later a veteran of the ‘Great Escape’, was flying the aircraft when it was attacked and hit. Before executing his belly-landing on Calais beach, Cazenove had radioed that he was OK, adding, ‘Tell mother I’ll be home for tea!’

Cazenove was soon captured and taken as a Prisoner of War, while Spitfire P9374 was consumed by successive tides and sunk deeper into the sands. Sadly, Cazenove passed away shortly before the recovery of his aircraft.

Post-recovery the Spitfire went first to the Musée d’l’Air at Le Bourget, Paris, and subsequently to further collections until the parts eventually ended up with the Aircraft Restoration Company / Historic Flying Ltd. at Duxford, who have since brought this remarkable Spitfire back to life. Twelve highly skilled engineers have spent three years carrying out what is considered to be the most authentic restoration of an original Mk.1 Spitfire to date, incorporating many components from the original plane into the build.

The completed aircraft successfully returned to flight for the first time since the Second World War on September 1, 2011. It was flown by John Romain, Pilot and Chief Engineer at the Aircraft Restoration Company, who later remarked, ‘This is a fantastic restoration to be justifiably proud of. Spitfire P9374 is a truly lovely aircraft, and she flies beautifully.’

Says Thomas Kaplan: ‘When my great childhood friend, Simon Marsh, and I embarked upon this project, it was to pay homage to those who [Winston] Churchill called “the Few”, the pilots who were all that stood between Hitler’s darkness and what was left of civilisation. The upcoming events of July 9th are, more than anything else, concrete gestures of gratitude and remembrance for those who prevailed in one of the most pivotal battles in modern history.’

Auction times: 9 July – The Exceptional Sale 2015 – London, King Street

Viewing times: 23–24 May – VE Day Anniversary Air Show – IWM Duxford – Cambridgeshire – CB22 4QR

Book a ticket online at iwm.org.uk 4–9 July Churchill War Rooms Clive Steps King Charles Street London SW1A 2AQ

Contact: Nic McElhatton nmcelhatton@christies.com +44 (0) 7752 3290

 

Pope Benedict XVI Harley-Davidson to be sold for charity at Bonhams Paris Sale

Una Harley-Davidson con la firma di Papa Benedetto XVI all’asta Bonhams di Parigi del 5 febbraio al Gran Palais con una stima di € 15,000-25,000.

The Pope's Harley Davidson 1,690cc FLSTC 103 Heritage Softail Classic - img3

Pensata per essere donata al Santo Padre a Roma in occasione delle celebrazioni per il 110° anniversario della leggendaria casa di Milwaukee, è corredata di un serbatoio autografato da Papa Benedetto XVI.

In origine furono inviati al Santo Padre due serbatoi per essere firmati e, una volta ritornati in fabbrica, sono stati montati su due distinte moto. Di queste, una è esposta al museo Harley-Davidson di Milwaukee, l’altra è la Heritage Softail Classic destinata all’asta Bonhams al Gran Palais di Parigi.

Pope's Harley Davidson 1,690cc FLSTC 103 Heritage Softail Classic - img1

Questa bellissima Harley era in attesa di una cerimonia speciale in cui sarebbe stata presentata al Papa di fronte a decine di migliaia di possessori Harley-Davidson a Roma nel giugno del 2013. Tuttavia, nessuno avrebbe immaginato l’abdicazione di Benedetto XVI nel gennaio 2013 e così la moto è diventata anche un omaggio inaugurale per Papa Francesco.

“E ‘un onore essere stati scelti per vendere questa Harley dalla storia così particolare. Ci aspettiamo un’asta combattutta anche più del solito vista la causa benefica”, ha detto Ben Walker, Direttore Internazionale del Dipartimento Motorcycle per Bonhams.

“Nel mese di febbraio 2014, Bonhams ha venduto la Harley Davidson Dyna Super Glide firmata da Sua Santità Papa Francesco. Ora siamo lieti di offrire una moto benedetta sia da Papa Francesco che da Benedetto XVI; il tutto è avvenuto in un periodo cruciale per la Chiesa cattolica, e ci aspettiamo molto interesse per questo”.

Questa moto unica vedrà i suoi proventi devoluti a Stowarzyszenie Przyjazny Świat Dziecka (Friendly World Association), una associazione benefica polacca indipendente che offre assistenza e sostegno ai bambini e alle famiglie in difficoltà.

La Harley-Davidson sarà venduto in data 5 febbraio 2015, all’interno dell’asta “Les Grandes Marques du Monde” al Grand Palais di Parigi.


A Harley-Davidson motorcycle blessed with the signature of Pope Emeritus Benedict XVI, and later received by Pope Francis, is to be sold for charity at Bonhams 5 February Paris Sale.

The motorcycle is to be offered as part of Bonhams Grand Palais auction, entered at no reserve, with an estimate of €15,000-25,000 (£11,700-19,600). In a special countdown to Harley-Davidson’s 110th anniversary celebrations, two commemorative motorcycle petrol tanks were presented to Pope Emeritus Benedict XVI.

These were signed, and returned to the motorcycle legends US headquarters where they were mounted to their respective motorcycles. Of these, one remains in the Harley-Davidson museum in Milwaukee, USA. The remaining motorcycle – the FLSTC 103 Heritage Softail Classic destined for Bonhams 2015 sale – lay waiting for a special ceremony where it would be presented to the Pope in front of tens-of thousands of Harley-Davidson riders at 2013s 110th anniversary celebration.

However, in an unforeseen change to the papacy, Pope Emeritus Benedict XVI abdicated in January 2013. Subsequently this saw the Softail Classic presented to the newly inaugurated Pope, his holiness Pope Francis.

“It’s an honour to have been selected to sell this fantastic machine. We expect a lot of interest, and hope to raise some spirited bidding for the very worthy charity selected,” said Ben Walker, International Director for Bonhams Motorcycle Department.

“In February 2014, Bonhams sold 1,585cc Harley-Davidson Dyna Super Glide signed by His Holiness Pope Francis. Now we’re delighted to offer a motorcycle received by both Pope Francis and Pope Emeritus Benedict XVI; it was present during a pivotal period in the papacy of the Catholic Church, and we expect a lot of interest in it.”

Entered at no reserve, this unique motorcycle will have its auction proceeds donated to Stowarzyszenie Przyjazny Świat Dziecka (Friendly World Association), a Polish volunteer, independent, non-profit organization that offers care and support to children and families in need.

The Harley-Davidson will be sold on 5 February 2015 as part of Bonhams’ Les Grandes Marques du Monde sale at the Grand Palais in Paris.

 

Bonhams: una casa d’aste col debole per i motori

Il 6 febbraio 2014 presso il Grand Palais di Parigi, ha avuto luogo la vendita all’asta Bonhams durante la Settimana Rétromobile. Considerato, di comune accordo, come il luogo più spettacolare in cui condurre un’asta di automobilismo, sono accorse folle per assistere a molte battaglie a colpi d’offerta, tra cui quella per la Bugatti Gran Premio in precedenza di proprietà di Jack Lemon Burton e Lady Mary Grosvenor che alla fine è andata a un acquirente venuto a Parigi dall’Estremo Oriente.Questa è stata seguita dalla Ferrari 275GTB Berlinetta del 1968 battuta per 2.225.000 €. Un’altra Ferrari – questa volta una monoposto di Formula Uno – venduta per 483.000 € appartenuta a Michele Alboreto per la stagione 1984.

Ci sono voluti cinque minuti per aggiudicare la francese Delage D6 3 del 1947  a 1.100.000 €.Il Banditore James Cavaliere ha presieduto una battaglia tra mammut tra Europa e Stati Uniti per una rara guida a sinistra DB4 Vantage GT del ’62 coupé andata per oltre il doppio della stima a 1.200.000 €. Una Aston Martin DB5 del 1965, dello stesso modello utilizzato nel film di James Bond, Goldfinger, è stata venduta per 776.000 €. Altre forti emozioni ci sono state per aggiudicarsi una Porsche 911 Speedster del’89. Questi primi lotti hanno seguito una mattinata di moto e automobilia in vendita, durante la quale il momento clou è stata la tanto attesa vendita di una Harley-Davidson 2013 Dyna Super Glide e un giubbotto di pelle appartenuti a Papa Francesco.

Sua Santità ha ricevuto la Harley-Davidson nel giugno 2013  per celebrare il 110 ° anniversario della gloriosa casa americana e il ricavato della vendita è andato alla Caritas per contribuire a rinnovare un ostello con mensa alla stazione Termini di Roma.Il motociclo è stato acquistato per 241.500 € da un acquirente europeo e la giubbotto è stato ceduto per la cifra incredibile di 57.500 €.

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On February 6, 2014 at the Grand Palais in Paris, took place the auction Bonhams Retromobile. Considered as the most spectacular place in which an auction of motoring should be, crowds flocked to witness many battles to offer shots, including one for the Bugatti Grand Prix previously owned by Jack Lemon Burton and Lady Mary Grosvenor which eventually went to a buyer in Paris came from the Far Oriente.Questa was followed by the Ferrari 275GTB Berlinetta of 1968 fought for € 2,225,000. Another Ferrari – this time a Formula One car – sold for € 483,000 belonged to Michele Alboreto for the 1984 season.

It took five minutes to win the French Delage D6 3 of 1947 to € 1.1 million .Complete Auctioneer James Knight presided over a mammoth battle between between Europe and the United States for a rare left-hand drive DB4 Vantage GT ’62 coupe went for more than double the estimate to € 1.2 million. An Aston Martin DB5 from 1965, the same model used in the James Bond film, Goldfinger, was sold for € 776,000. Other strong emotions we were to win a Porsche 911 Speedster del’89. These early batches have followed a morning of motorcycles and automobilia for sale, during which the highlight was the long-awaited sale of a 2013 Harley-Davidson Dyna Super Glide and a leather jacket that belonged to Pope Francis.

His Holiness has received the Harley-Davidson in June 2013 to celebrate the 110th anniversary of the glorious American factory and the sale proceeds went to charities to help renovate a cafeteria at the hostel with Termini Station Roma. The motorcycle was purchased for € 241,500 from a European buyer and the jacket was sold for an unbelievable € 57,500.